Ray-Ban Aviator Classic RB3025 L2823, tamanho 58

Ray-Ban Aviator Classic RB3025 L2823: metal preto, lente verde e plaquetas no nariz

O 58 do nome parece dizer que o Aviator é bem maior que um Wayfarer 54. Na lente, ele é mesmo: 58 mm de largura. Mas a ponte dele é mais estreita e a haste é mais curta. Tamanho de óculos não cabe num número só, e este Ray-Ban é um bom exemplo disso.

Esta resenha trata do Aviator Classic RB3025 L2823, no tamanho 58: armação de metal preto e lente verde, não polarizada. O mesmo modelo existe em outras cores, outros tamanhos e versões com lente polarizada, cada um com código próprio. Nada daqui vale automaticamente para eles.

O 58 e o 14

A Ray-Ban identifica esta versão como RB3025 L2823 58-14. O 58 é a largura de cada lente, em milímetros. O 14 é a ponte, a parte da armação que passa por cima do nariz.

As quatro medidas da marca:

| Medida | Aviator RB3025 L2823 58 |
|---|---|
| Largura da lente | 58 mm |
| Altura da lente | 50,1 mm |
| Ponte | 14 mm |
| Haste | 135 mm |

Pra comparar, o Wayfarer RB2140 901 no tamanho 54, também preto e de lente verde, tem lente de 54 mm, ponte de 18 mm, altura de lente de 47,2 mm e haste de 150 mm. O Aviator ganha 4 mm na largura da lente e 2,9 mm na altura. Perde 4 mm na ponte e 15 mm na haste.

A largura total da frente, de uma ponta à outra, não está confirmada pela Ray-Ban para este código. Quem tem rosto muito largo ou muito estreito faz bem em pedir essa medida a quem vende, ou provar numa ótica.

Piloto de metal preto

O formato, na classificação da Ray-Ban, é piloto. A armação é de metal, em preto polido, com hastes pretas. De qual metal, exatamente, a Ray-Ban não especifica nesta versão: está confirmado só que é metal.

O peso também não está confirmado. Se leveza é o que você mais procura, a única forma segura é segurar os dois na mão antes de decidir.

As plaquetas

Aqui está a diferença mais prática entre este Aviator e o Wayfarer RB2140 901. O RB3025 L2823 tem plaquetas ajustáveis, as duas pecinhas que encostam dos lados do nariz. A cobertura é Standard (padrão), na classificação da marca, a mesma do Wayfarer RB2140 901.

O nome já diz o principal: dá pra ajustar. Como fazer esse ajuste não está detalhado pela marca. Se o óculos ficar torto ou apertando, eu levaria a uma ótica em vez de mexer em casa, com alicate.

No Wayfarer RB2140 901, plaquetas ajustáveis não aparecem entre as especificações: o encaixe listado lá é o High Bridge Fit, de ponte alta.

A haste de 135 mm

São 15 mm a menos que a haste do Wayfarer 54. É a parte que vai do canto da frente até atrás da orelha. Quem tem a cabeça mais comprida, da frente até a orelha, faz bem em conferir se 135 mm alcança, comparando com um óculos que já usa.

Lente verde G-15, categoria 3

A lente é a verde G-15, de cor uniforme. A categoria do filtro é 3N. Pela explicação da Ray-Ban, a categoria 3 corresponde a alta proteção contra a luminosidade do sol, e o N indica lente normal, não polarizante.

Sobre ultravioleta, este código vem com indicação de proteção UV, mas sem percentual. Para os óculos de sol da marca em geral, a Ray-Ban fala em absorção de 100% dos raios UV. O percentual específico do RB3025 L2823 não está confirmado.

O material da lente também não está confirmado pela marca para esta versão. Tratamentos como antirreflexo ou resistência a riscos, idem. Se algum deles é obrigatório pra você, pergunte antes de comprar.

Minha leitura

Eu gosto do Aviator L2823 pelo ajuste. Com plaqueta regulável, o apoio no nariz pode ser acertado depois da compra, e isso é um "plus" pra quem tem dificuldade de achar óculos que assente direito.

Os limites também são claros. A lente não é polarizada. A haste é mais curta que a do Wayfarer. E o metal, a liga e o peso exatos não estão confirmados. Quem prefere armação de acetato e haste mais comprida fica mais bem servido com o Wayfarer RB2140 901 54.

O que a marca proíbe

A Ray-Ban é direta sobre os limites dos óculos de sol. Eles não servem para olhar diretamente para o sol ou para um eclipse, não protegem de radiação de fonte artificial nem de impacto, e não devem ser usados para dirigir à noite ou com pouca visibilidade.

Limpar e guardar

A orientação vale para os óculos de sol da marca: limpe com água e sabão, evite solvente e álcool, e não use pano sujo ou áspero. Na hora de guardar, estojo de tecido ou rígido, em lugar seco, entre 10 graus negativos e 35 graus. Peças de reposição, só originais.

Meu conselho é ter o estojo sempre à mão: pela orientação da marca, fora do rosto, o lugar do óculos é ele, e não o fundo da bolsa. Se a caixa desta oferta traz estojo, isso não está confirmado: veja na página antes de comprar.

Garantia

A Ray-Ban do Brasil fala em 24 meses de garantia contra defeito de material ou de fabricação, com comprovante de compra. Ficam de fora lente riscada, acidente, negligência, uso inadequado, conserto não autorizado e desgaste normal, entre outros casos.

Comprou em outra loja? A marca orienta procurar a loja onde a compra foi feita. E guarde os dois papéis: nas perguntas frequentes, a Ray-Ban conta o prazo a partir da compra; na política de devoluções, que vale para compras no site da própria marca, a partir do recebimento.

Antes de fechar

• Confirme o código RB3025 L2823 e o tamanho 58. Em loja, ele pode aparecer como RB3025L-L2823.
• Confira se a cor é preto com lente verde e se a descrição não fala em polarizado. Polarizado é outra versão.
• Peça a largura total da frente, se o seu rosto foge do comum.
• Veja se vem estojo.
• Guarde a nota fiscal e o comprovante de entrega, por causa da contagem da garantia.

Pra quem quer um Aviator preto, discreto, com plaquetas que uma ótica consegue ajustar, o RB3025 L2823 58 entrega o que promete no código.